2009. október 8., csütörtök

Álom a filmes szekerekről és Dombos Attiláról

Este levert voltam, rázott a hideg. Aztán elaludtam, és furcsa álmokat hozott a lázas éjszaka.
Árnyas erdőben jártam. Magas fák között kanyargott le a hegyről a mély keréknyomú, poros szekérút. Nem egyedül voltam, egy egész csapattal jöttem lefelé a szekérúton: egykori osztálytársakkal és néhány ismeretlennel. Szóval amolyan erdei osztálykirándulás hangulata volt az álmomnak; viszont az osztálytársak nem egy konkrét osztály diákjai voltak, hanem több volt iskolámból keveredtek össze. Akit határozottan felismertem: a mindig vicces és jólelkű K. Máté. Tehát ereszkedtünk lefelé a földúton, osztálytársak, néhány ismeretlen, és a filmes szekerek. A filmes szekerek mintha forgatásra vagy forgatásról igyekeztek volna, és emberi irányítás valamint állati erő nélkül jöttek velünk a lejtőn. Egy-egy filmet képviseltek valahogy, kellékekkel és díszdobozos DVD lemezekkel voltak megpakolva (tehát akkor a forgatás mégis jóval korábban volt, no mindegy, most álmodtam először filmes szekerekről, arra sem emlékszem, milyen filmhez kapcsolódott egy-egy ilyen szekér, de nem kifejezetten kosztümös filmekhez vagy westernekhez, hanem inkább olyanokhoz, amelyeknek semmi közük a szekérhez mint közlekedési eszközhöz, úgy emlékszem).
Tehát gyalogoltunk a szekérúton, K. Máté, a többiek és én, na meg a ló és hajtó nélküli, csak a mély keréknyom által vezetett szekerek, megpakolva filmes kellékekkel és díszdobozos DVD lemezekkel, meg még tán filmplakátokkal is (mozirajongó Lajos barátomnak biztosan tetszettek volna ezek a különös járművek és kultikus szállítmányuk; Lajos mintha nem lett volna a társaságban). Aztán egyszer csak elszabadultak a szekerek - ami nem is csoda, hiszen irányítás és fékezés nélkül gurultak a lejtőn, inkább az a csoda, hogy addig komótosan jöttek, és nem szabadultak el már korábban -, és mi alig tudtunk kitérni a hirtelen felgyorsuló és recsegve-nyikorogva száguldó szekerek elől. Az elszabadult járművek le is tértek az addig hűen és megfontoltan követett útról, és a fák között robogtak, amíg aztán egy fatörzs vagy egy bucka útjukat nem állta. A vicces és jólelkű K. Mátét felvidította a jelenet, gyalogos osztályunk és a néhány ismeretlen ügyes kitérése a szekerek elől, majd a széttört kocsik porfelhős, kaszkadőrjelenetbe illő látványa.
Ahogy álmomban tovább sétáltunk az árnyas erdőben (immár a filmes szekerek nélkül), a blogomra gondoltam, és arra, hogy majd írok egy bejegyzést Dombos Attiláról.
Dombos Attila a pásztói általános iskolában volt osztálytársam, 2. és 4. osztály között - azért csak abban a három évben, mert másodikos koromban költöztünk Pásztóra, aztán negyedik után már tovább is költöztünk onnan.
Dombos Attila meghalt, tizennyolc éves korában, leukémiában. Ő az egyetlen (volt) osztálytársam, akiről tudom, hogy meghalt. Sokat bicikliztünk, játszottunk 2. és 4. osztály között - főleg inkább 3. és 4. körül, mert másodikban még nem voltunk annyira jóban. Náluk láttam először pornóújságot és a Predátor c. schwarzeneggeres sci-fi akciófilmet. Volt macskájuk is, de már nem emlékszem a nevére. Játékautókat csereberéltünk. A patakparton a szerelmeinkről beszélgettünk és szerelmesleveleket fogalmaztunk. Aztán tizenöt éves korunkban még egyszer találkoztunk, amikor újra Pásztón jártam, és ellátogattam hozzá a város szélére. Guns N' Roses-t hallgatott az új hifijén, és rendetlenség volt a szobájában. Jó volt újra látni.

2009. október 7., szerda

Az első nyújtózkodás Airmax szigetén

Olvassuk tovább Bröton naplóját:
"Lehorgonyoztam a Horatius 42-t, fecskére vetkőztem, majd a létrán a vízbe ereszkedtem. Az öböl vize langyos volt, tízet sem kellett tempóznom és partot értem. A keskeny, finom szemcséjű föveny szinte olyan volt, mint a porcukor. 'Hahó' - kiáltottam, de csak távoli madárcsicsergés válaszolt. 'Egy kicsit nyújtózkodok itt a parton, aztán visszaúszok, és a gumicsónakkal idehozom a túlélőbőröndömet, a szerszámosládámat és a ruháshordómat' - gondoltam."

Betegen az ágyban

De La Mole márki is a pásztói iskolában lakik. Olvasok, a regény felénél tartok. Beteg vagyok. Hatott az orrcsepp, kifújom az orrom. Julien Sorel már a párizsi szalon vendége, de La Mole márki házában, ami a pásztói Gárdonyi Géza Általános Iskola épületeként jelenik meg előttem. Beteg vagyok; olvasok, írok. Talán rajzolni is fogok. Mint gyermekkoromban, amikor betegen feküdtem otthon. A maratoni váltón betegedhettem meg. Túl hideg volt a frissítő, amit ittam. A táv is sok volt. Egy szigetkörhöz vagyok szokva. Jövőre jobb formába kell hoznom magam. Hatott az orrcsepp, máris sokkal könnyebb a levegővétel. Barátnőm bundáskenyeret készít. Egyszerre jó és rossz betegnek lenni. Mint a hidegrázás, az is egyszerre kellemetlen és kéjes. Bár most nem fázom. Inkább nem írok tovább, pihenek.

2009. október 6., kedd

A futás elméletéről I. - A megállás

Most mondta a rádió, hogy futás előtt be kell melegíteni; valamint hogy nem szabad rögtön abbahagyni a futást, hanem fokozatosan kell lelassítani. Hát még szép. Ha valaki rohan, rohan, aztán egyszer csak hirtelen abbahagyja a futást, vigyázzba vágja magát, vagy megpróbál felvenni valamilyen "pihenj" testhelyzetet, hát úgy elvágódik a földön, hogy még a kezét-lábát is eltörheti (hacsak nem narancssárga ruhás Shaolin harcos, mert akkor a megfelelő eséstechnika birtokában sérülés nélkül megvalósíthatja a látványos megállást).

2009. október 5., hétfő

Bontott tégla

Amikor magam is rádöbbenek, hogy írásom unalmas és értéktelen is lehet, akkor az "újrahasznosítás" gondolatával bíztatom magam. Hogy majd egyszer, ha évek múlva tehetségesebben ébredek fel, és a napsugarak fénnyel és ihlettel világítják meg az íróasztalom, korábbi írásaimból, ebből az összetákolt épületből, ennek elemeiből felépíthetek valami sokkal nagyszerűbbet. Ahogy egy barátságtalan, ócska viskó téglái és gerendái is újjászülethetnek és megszépülhetnek egy otthonos, kellemes ház részeiként.
Erre a kekeckedő olvasó mondhatja, hogy mindenből azért nem építhető vár. Mire én azt felelem, hogy sok olyan dologból is építhető vár, amiből nem is gondolná az ember. És ha nem is tartom olyan nagyra jelenlegi képességiemet, azért reménykedem benne, hogy pár rusztikus tégla és néhány kevésbé korhadt gerenda kinyerhető majd ezekből a próbálkozásokból is.

2009. október 4., vasárnap

Első stafétafutásom

Tegnap lefutottam a maratoni staféta rám jutó 11 kilométerét (végül a Lánchíd budai hídfőjének környékéről kellett egy Budafoki úti kitérő után a Lágymányosi hídhoz futnom). Apró malőrrel indult a dolog, mivel pár perc késéssel értem a váltóhelyre, ráadásul az első néhány ruganyos lépést rossz, vagyis az ellenkező irányba tettem (természetesen csak azért, hogy jobb kedvre derítsem a futótársaimat és a közönséget - na jó, valójában azért, mert szórakozott vagyok; de hát ez már akkor is előfordult velem, amikor betépve autóverseny-szimulátoroztam; sőt, egyszer a lefelé tartó mozgólépcsőn akartam felmenni, amit aztán szórakozott botladozás követett, öcsém fel is idézte a tréfás jelenetet egy ideig). Mivel egy szigetkörhöz vagyok szokva, az utolsó kilométereken már nem voltam makulátlanul fitt és friss, de Kedvesem "Hajrá Sanyi!" kiáltása erőt adott a célegyenesben is.

2009. október 3., szombat

Megérkezés a szigetre

Bröton így írt a szigetre érkezés reggeléről:
"Egy zökkenésre ébredtem. Aztán a másik oldalamra fordulva visszaaludtam; az éjszakai vihar kifárasztott. Amikor újra felébredtem, és kinéztem a kajüt ablakán, a végtelen víz helyett buja növényzetet láttam. Annyira meglepődtem, hogy a mentateámat is kiöntöttem (és még a bögrém is eltört). Kimentem a fedélzetre, és valóban: egy árnyas öbölben voltam, és a tenger zúgására madarak feleltek csicseregve. - Ha szerencsém van, ez egy lakatlan sziget - gondoltam magamban."

Futás holnap

Kedves blogom, kedves olvasók, holnap gondoljatok rám, mert életem első váltófutásán veszek majd részt (a Pázmány Péter sétánytól kell majd eljutnom a Roosevelt térig). Elég szórakozott vagyok, a szemem sem túl jó, de azért remélem, hogy megtalálom majd a váltótársaimat. No majd holnap kiderül. Ma futottam egy kört a Margitszigeten, de holnap kétszer ennyi vár rám.

2009. október 2., péntek

Regényírás - tennivalók és ötletek (to do list)

- Belenézni egy hipermarketben egy vitorlásos magazinba.
- Nevet adni a vitorlásnak.
- Újra elolvasni a Könyves Mendelt, és részletesebben megírni a kávéházas részt.
- Újra elolvasni a Robinson Crusoe-t.
- A pornórendező neve legyen mondjuk Kovátsovits Ubul (vagy ahogy a szakmában hívják: Koviubi).
- Koviubi progresszív hozzáállása a rendezéshez.
- Kertész Gézáról (Kergéről) bővebben.
- Elnevezni az irodalmi díjat, amit Bröton kapott.
- Airmax szigetét megtervezni, lerajzolni. Hegyek, barlangok, stb. Az öböl, ahová a vihar után sodródik.

2009. október 1., csütörtök

A dömper (és hogy merre van Miskolc)

Pusztaszabolcson, az óvoda folyosóján próbáltam elképzelni, hogy merre lehet Miskolc. Illetve nem, ez így nem igaz. Határozottan úgy képzeltem, hogy a folyosó vége felé van, ahol az udvarra nyílik az ajtó. Jó volt Miskolcra gondolni. Az óvodában lenni pedig rossz volt, főleg azért, mert aludni kellett délután. Én sosem voltam álmos, mégis aludni kellett, de legalábbis lehunyt szemmel csendben lenni - az óvónéni (akibe szerelmes voltam) és a drabális dadus szigorúan őrködtek a csend felett. Miskolc, a távoli város Kati nénit jelentette, nagymamám nővérét. Szerettem Kati nénit (persze nem úgy mint az óvónénit). Jó volt rá gondolni, és a dömperre, amit majd megvesz nekem. Az óvodában is volt dömper; egyik unokatestvéremnek is volt; de a saját dömper, az az igazi. A kerek lámpás. Mintha arca lett volna; lényként gondoltam rá. Meg is kaptam, egy diósgyőri játékboltban, ami azóta kocsmaként üzemel. Elszomorodtam, amikor aztán megismerkedésünk első napjaiban, heves dömpertologatás közben a kertkapunak ütközött, és letört egy kis darab a lökhárítójából. Beletelt egy kis időbe, amíg megtanultam elfogadni sérült lökhárítóval.